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杨俊生(1890~1982年),是我国造船工业著名的实业家,大中华造船厂的创始人,并长期担任该厂厂长。他忠诚爱国,一生为创建和发展我国的造船事业呕心沥血。他设计建造了大批内河及沿海船舶,教书育人培养了许多造船人才,为我国发展造船作出了杰出贡献。他当选为第一、二、三届全国人大代表。1978年被选为全国政协委员。本文简要回顾了杨俊生的崇高理想和主要业绩。  相似文献   
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叶在馥(1888-1957),是我国著名的船舶设计专家和船舶学教育家,曾长期任职于江南造船所、交通大学。1926~1937年他在江南造船所设计制造船舶、舰艇500余艘。抗日战争期间,他设计建成大批优良的川江轮船。1943年创立了上海交通大学造船系,他担任第一任系主任。本文简要回顾了叶在馥对中国船舶工业作出的杰出贡献。  相似文献   
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杨俊生(1890~1982年),是我国造船工业著名的实业家,大中华造船厂的创始人,并长期担任该厂厂长.他忠诚爱国,一生为创建和发展我国的造船事业呕心沥血.他设计建造了大批内河及沿海船舶,教书育人培养了许多造船人才,为我国发展造船作出了杰出贡献.他当选为第一、二、三届全国人大代表.1978年被选为全国政协委员.本文简要回顾了杨俊生的崇高理想和主要业绩.  相似文献   
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