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1.
近年来,随着社会主义市场经济体制的初步运行,水运企业已从传统的计划经济,逐渐向公开、公平、竞争的市场经济过渡。市场顾名思义是公开交易的场所,其宗旨是公平竞争。目前有一种观点,认为市场经济就是放开手脚任其发展,就水运市场而言,是水运企业自由发展、竞争的问题,运政管理只是行使其收费职能而已,其他可听之任之。笔者认为,这是一种对水运市场和运政管理的错误理解。市场经济条件下,运政管理赋予了新的内容,不但不能放松,相反应该进一步加强。  相似文献   
2.
滑坡是现代公路建设中经常遇到的地质灾害,为减少滑坡灾害的发生,避免人民生命财产安全受到损失,在公路建设中抗滑桩的使用非常重要。设置抗滑桩是预防和治理滑坡的一个非常重要的方法,由于具有施工方便、简单、快捷等特点,因此在治理滑坡的过程中被广泛运用。本文从抗滑桩的类型、抗滑桩稳定性的影响因素、抗滑桩的结构类型以及抗滑桩设计中应注意的问题几个方面详细阐述,在修建公路时抗滑桩的设置形式应采用多方面考虑,有助于推进公路的施工建设,确保施工安全稳定运行。  相似文献   
3.
<正> 一、水路运政管理在水运市场中的地位和作用 水运企业是水运市场的基本经济单元,是运输生产的直接参与者,是运政管理部门实施行业管理的具体对象。加强水运企业管理,提高水运企业管理水平是运政管理部门的重要组成部分。因此,运政管理对水运企业发展具有举足轻重的地位。  相似文献   
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