液力耦合器倒置反传动在庙岭煤码头的应用

1 液力耦含器结构原理与功能分析 液力耦合器又称液力联轴器,是一种依靠液体动能传递扭矩的传动部件.主要由输入轴、输出轴、泵轮、涡轮、外壳和易熔塞等构件组成.正常使用情况下,输入轴一端与电动机相联,另一端与泵轮相联;输出轴一端与涡轮相联,另一端与工作机相联.泵轮和涡轮基本对称分布,都是具有径向叶片的叶轮、机壳与泵轮固联成密封腔,供工作介质在其中作螺旋环流运动以传递扭矩.其主要功能是减缓冲击,使电机轻载启动及过载保护等.常见型号有YOX调和TVA等系列,主要适用于启动困难的机械设备.连云港港庙岭煤码头30多台套带式输送机和大型装卸设备的传动部位大都采用了液力耦合器传动,其中大部分都能正常工作,唯独东堆场4台斗轮堆取料机的斗轮减速器高速轴经常出现断轴问题,多年来一直困扰着我们.     

桥式螺旋卸车机下档轮轴技术改造

介绍了连云港港务局煤炭装卸公司卸车机下挡轮轴及下挡轮轴头由于原设计上存在的缺陷，损坏率较高。将下挡轴轮头之间由原来的螺旋联接（加锁紧螺母）改为锥孔法兰盘联接，轴的支承座由整体式改为分开式，效果比较理想，故障率明显下降，维修也较以前方便了许多。