潜艇不沉性计算程序开发

传统设计文件中的不沉性计算图表，由于只适用于预先计算好的失事情况。在艇上实际使用受到限制，1989年开始开发的“苏维埃”不沉性计算程序，在输入舱室进水情况或潜艇浮态参数等数据后，就可以很快地在屏幕上显示出所需的计算结果，并能自动优选最佳的扶正方案，红宝石设计局在水上不沉性曲线图上标出了事故危险区和弃船区两个区域，计算出的事故状态点会在某一区域内或区域外闪亮，介绍了“苏维埃”程序的开发情况，并提出了有效储备浮力的概念，此外，还可利用事故发展线求出潜艇的沉没时间，新一代的“西诺判断”程序中考虑了事故舱室进水引起的横倾和纵倾变化，并采用了被称为分散载重量曲线法的设计思想，“西诺普”程序的事故发展预报表明，事故发展线不是直线，而是一条带有折点的曲线，并能确定沉没（推动稳性）的准确时间，介绍了完善不沉性计算程序还需解决的一些问题。     

对“舰船最终产品“内涵的几点理解

对“舰船最终产品”的内涵从满足“军事需求”的角度作了进一步的探讨，并提出了几点意见。     

俄罗斯军舰建造业面临崩溃

苏联解体后，俄罗斯海军和造船工业受到很大的冲击，海军力量和造舰能力大大削弱，已逐渐失去了远洋海军大国的地位。瓦洛宁先生是俄罗斯舰船工业界的知名人士，他对俄罗斯的舰艇建造工业的前途忧心仲仲，分析了俄罗斯造船工业现状，并提出了振兴造船业的建议。造船工业和海军的关系是皮和毛的关系。“皮之不存，毛将焉附”这是他的观点。