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1.
1992年世界集装箱产量创造了新的记录,第一次突破了100万TBD的大关。过去的一年里人们看到许多新工厂开始大量的生产,从而给老的生产厂家带来了严峻的挑战,本作安德鲁·福克斯·洛夫特(ANDREW FOXROFT)回顾了1992年的产销情况。并对不容乐观的前景作了预测和分析。  相似文献   
2.
广东集装箱制造业面临的挑战。正当上海地区的集装箱制造业由90年代崛起的新公司支配的时候,广东南部地区的老牌企业乍看起来似乎仍保持着发展的趋势。尽管如此,它们的垄断地位正受到新近投产的新的竞争对手的挑战。此外,离香港不远的经济活跃地区正计划建立更多的集装箱厂。  相似文献   
3.
殷学明  李惠乾 《集装箱化》1993,(8):10-14,18
去年《国际货运》第九期介绍了美国集装箱出租公司的情况,那时被介绍的几家公司对前景的分析很不一致。一方面,由于当时金斯塔(GENSTAR)公司兼并了伊特尔(ITEL)公司,使得美国其他的租箱公司产生了乐观的情绪,这意味着两家最大的集装箱出租公司的合并,  相似文献   
4.
李惠乾  殷学明  魏冬 《集装箱化》1994,(2):24-26,40
亚洲地区的总产量在1992年里增长近20万TEU,超过1991年,其中314以上来自新近投产的工厂。一些发展中的亚洲国家的市场占有率比1990-1991年上升得快,在这些国家当中最为突出的是中国,它在几年的时间里正在成为世界主要的集装箱生产国。  相似文献   
5.
尽管生产能力大量过剩,但乐观的集装箱生产厂家已经在谈论市场复苏。他们的客户是怎样想的呢?  相似文献   
6.
作为一个从事全球集装箱运输的企业,齐姆航运公司着重依靠分公司和巨大的代理网络进行管理。远东、北美、欧洲三大陆之间的航运业务以及无数的支线服务,增加了国际公司间协调的难度。然而,计算机化使得控制与管理又变得十分方便。  相似文献   
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