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安全壳是海洋核动力平台的核安全二级耐压舱室,包容反应堆及一回路系统,是设计基准事故工况下限制放射性物质对环境释放的重要屏障。海洋核动力平台采用分散式压水堆型,主管道大破口是一种严重的设计基准事故,导致安全壳内产生高压高温的放射性气体。文章通过对安全壳压力控制技术的对比研究,提出了海洋核动力平台安全壳设计适合采用湿阱抑压控制措施的建议,并研究了压力控制对总体方案改进带来的收益,对海洋核动力平台总体方案设计具有指导意义。  相似文献   
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