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海上国际客运船舶安全管理不同于一般的内河客运、沿海客运和其他交通运输客运服务,他们远离祖国,远离陆地,营运环境特殊,路途时间长,承载来自世界各地的旅客,旅客流动性大,涉及人命安全。由于国家社会性质不同,关系复杂、涉外性强,服务质量要求高,而且要求做到安全准点, 相似文献
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0前言船舶安全生产管理是个老生常谈的话题,尽管如此,不安全事故还是频繁发生,有些事故甚至是灾难性和毁灭性的:反思近年来发生的矿难,海难和火灾事故,不时给我们敲响着安全警钟,教训是极为沉痛的。远洋船舶长年航行在外,远离陆地,远离公司,工作环境特殊,与外界联系仅靠无线电通讯联系;无论是大船小船,万吨船或几十万吨船,船舶的运营也仅靠二三十 相似文献
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自美国“9.11”恐怖事件之后,全球航运业贯彻执行国际海事组织关于《国际船舶和港口设施保安规则》(ISPS规则)以来,在防止和反对世界性恐怖主义行为对船舶安全生产的影响、威胁和破坏起到了很好的防范作用。但是随着时间的延伸,各船舶在执行船舶保安计划过程中由于保安分工和保安责任存在不同的理解:造成个别船舶因为保安防范意识不强,执行力度不够和防范措施不严; 相似文献
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