TRDP协议及其解析技术的应用

随着云计算、大数据、物联网、5G、北斗导航等新技术的不断融合，以数据为基础驱动的高速列车智能化正在持续发展。在高速列车智能化应用场景中，多业务数据要求不同的传输速率、通信周期并且占用不同的流量带宽，关键业务数据采用TRDP协议进行传输。然而由于列车以太网基于CSMA/CD通信机制，多业务数据增加了通信延时抖动甚至数据阻塞的风险，因此研究TRDP数据解析对数据可靠传输至关重要。文中介绍了TRDP实时协议，提出了一种通过Wireshark和Python软件进行数据解析的方法，可方便直观地分析TRDP报文健康完整性、通信周期延时抖动以及以太网流量等关键性能指标，为以太网工程应用提供了参考。     

新建结构与运营地铁车站接驳关键技术

以深圳地铁新建3号线老街站换乘综合体与运营地铁车站接驳工程为实例,对运营车站临时加固防护、分部切割既有结构、新旧结构接驳等关键技术展开论述。提出运用金刚石绳锯与金刚石水钻相结合的一种静力切割工艺,很好地解决了该工程作业环境复杂、技术要求高、风险大等难题,安全、高效地完成了新建结构与运营地铁车站接驳工程。     

浅谈公路客运计算机管理系统的开发

本文通过应用实践，介绍了在开发公路客运计算机管理系统中应设计的内容、功能结构、实现的技术路线及主要技术难点与解决方法。     

2万t重载组合列车联合制动时缓解后前涌的原因及对策

针对2万t重载组合列车联合制动时普遍存在的缓解后前涌现象,对联合制动时列车纵向力变化规律和机车司机操纵情况进行了综合分析,找出了缓解前涌的操纵原因,明确了减缓缓解前涌的思路。在此基础上,通过试验分析,提出了减缓2万t重载组合列车缓解前涌的操纵方法。     

高等级公路建设中工程变更对投资的影响与统计

从高等级公路建设管理中存在的实际问题出发 ,探讨工程变更对工程投资的影响及评估办法 ,意在提高高等级公路建设的管理水平。     

高速公路路面养护的要求及要点分析

为了维持高速公路在承载力不断加大情况下的正常运转,必须做好高速公路路面的养护工作。鉴于此,阐述了高速公路路面的养护要求,并具体分析了沥青路面及混凝土路面的养护要点,以提高高速公路路面养护水平。     

变频器的合理选用

结合理论与实践,全面论述了变频器的合理选择与使用方面的有关问题,包括变频器容量与型式的选择,使用频率与起停时间的设置,以及和其它调速方法的结合.     

基于G1-法的地方财政公共投资效益评价指标定权

根据财政公共投资效益的内涵和投资效益评价的核心要素,构建了财政教育投资效益、财政科技投资效益、财政文化体育投资效益、财政社会保障和就业投资效益、医疗卫生效益、农林水事务投资效益、交通运输投资效益、环境保护效益等8个一级指标和31个二级指标的递阶层次结构模型,应用G1-法确定了地方财政公共投资综合效益评价体系中的各指标权数,并对相关因素的重要性进行了排序,其结果为地方财政公共投资综合效益评价与决策提供了参考依据。     

移动荷载作用下沥青路面表面裂缝应力强度因子分析

文章结合沥青面层和半刚性基层间的摩擦接触状况，分析沥青路面表面裂缝应力强度因子的变化规律，探讨了不同的面层厚度、不同的面层和基层模量以及不同的裂缝深度对应力强度因子的影响，为改进沥青路面的抗裂设计方法和表面裂缝的养护维修提供理论参考。     

超大型船舶的操纵性及靠泊秦皇岛港操纵要点

1超大型船舶的操纵性随着船舶大型化的趋势，到秦皇岛港超大型船舶的比例在持续增加，对引航员的操纵技能提出了越来越高的要求。由于超大型船舶质量大、惯性大，与一般船舶相比有其不同的操纵特点：（1）航向稳定性差。考虑到内海及沿海水深限制，超大型船舶的吃水一般不会同比增加，但船宽和船长增加明显，尤其是船宽，即方型系数大，所谓肥大型船舶，对船舶的操纵性影响较大。超大型船舶航向稳定性差，停船性能差。空载时受风的影响较大，