复杂条件下过江隧道建造技术与控制措施

本文结合具体工程实际,对比分析了复杂地质条件下盾构法和矿山法在过江隧道施工中的利弊,提出了盾构法与矿山法结合的方案,并对过江隧道施工过程中喷涌处理、盾构姿态控制、密封防渗漏等措施进行了详细阐述,为类似工程提供借鉴经验。     

柴油机射流碎裂的影响因素

液体射流雾化质量对改善内燃机缸内的燃烧过程非常重要,因此柴油喷雾射流碎裂影响因素的研究在内燃机领域中具有重要的使用价值和学术意义。液膜碎裂的影响因素除了自身的物理因素(如粘度、表面张力、雷诺数)外,还有一些其他因素,如液体射流的温度、射流速度和喷孔几何形状等,因此研究液体碎裂过程应全面考虑这些因素对它的影响。     

胶粉/SBS复合改性沥青混合料性能研究

为了解决现行SBS改性沥青路面相关技术指标偏低和造价成本高等缺点,采用胶粉与SBS改性剂按不同比例复掺制得复合改性沥青,结合沥青的三大指标、175℃运动黏度以及储存稳定性等指标确定了胶粉与SBS的掺量。并进行了SMA-13型沥青混合料高温车辙试验、低温抗裂试验、水稳定性试验等对比分析SBS改性沥青混合料与胶粉/SBS复合改性沥青混合料的路用性能。试验结果表明:掺量为20%胶粉+2.5%SBS时,复合改性沥青的高温稳定性性能和低温抗裂性能是SBS改性沥青的1.24倍和1.34倍。     

谈如何实现我国公路货运的现代化

21世纪我国公路运输必将有一个大发展,且其发展必须以科技为先导.只有加强高速交通、智能运输及交通环保技术的开发研究,才能使我国交通运输尽快赶上世界发达国家水平,实现成为交通强国和交通大国的目标,为我国的社会主义现代化建设打好基础.     

购物广场交通影响分析研究

在交通调查的基础上,分析了改建项目区域的交通现状和主干道的服务水平;引入了时间、方向以及时间方向的交互作用对交通量的影响程度的概念;针对其存在的问题提出若干缓解交通拥挤的建议与措施.     

关于治理公路货运双超问题的研究

超限、超载是目前公路货运市场一种普遍的畸型现象,治理车辆"双超"是我国维护社会主义经济秩序的一项重大决策与举措.我国自加大治理超限超载工作力度以来,已取得了积极的成效,但亦反映出不少棘手的问题.实践证明,治理车辆"双超"需要通过经济、法律、行政等手段的综合运用,各要素充分整合协调,才能有效地解决这一难题.     

470Q汽油机连杆设计

本文对470Q汽油机连杆进行设计，首先根据连杆的工作条件对连杆进行了方案设计，包括材料和结构型式的选择，连杆长度等基本参数的确定；然后利用经验公式及经验数据对连杆组进行了结构参数确定，包括连杆体、小头衬套、大头盖和连杆螺栓，并对所确定的参数进行了刚度和强度的校核计算，确保连杆的机械负荷在许可范围内；最后利用AutoCAD对连杆进行了详细结构设计。     

关于大学生兼职状况的研究分析

当前,大学生兼职已成为一种普遍现象,兼职原因不仅仅是因为经济比较困难,很多人则希望通过打工取得工作经验,以此来锻炼自己各方面的能力并为将来更好地走上工作岗位做准备.但兼职过程中也存在一些不容忽视的问题,如兼职时间过长影响学习,兼职工种与自己所学专业不相及,以及兼职过程中缺乏保护意识等.而问题的解决就需要我们大学生自身、学校和政府三方面携手共同面对,为大学生的兼职提供一个良好的发展环境,使兼职能够达到预期目的.