半潜船简介

常规水面船舶在使用、性能等方面都存在一定的问题与局限。为了更好地适应航运事业不断发展的需要,人们在努力开创新的研究领域。本世纪六十年代出现的半潜船,综合了水面船与潜水船的优点,具有优良的运动性能,是一种极有希望的“全海候”高速船舶,显示出广阔的发展前景,受到各国特别是海军的高度重视,投入大量人力物力进行研究。一、半潜船的基本型式。     

日本快速船的动向

最近,各式各样的快速客船出现在日本海上。这些船舶:即水翼船、气垫船、半潜水船及大型高速艇,它们具有与常规船只不同的船型和性能,一般都称为新型船舶。他们把这种船舶称为高性能和先进的船舶HIPAM艇(High Performance and Advanced Marine)。     

运输船舶船型技术经济论证方法

本文叙述了运输船舶船型技术经济论证的程序和方法,包括:(1)原始资料的调查研究;(2)论证方案的设立;(3)船型论证方案的技术、营运、经济计算;(4)船型指标的评价及最优方案的选择;(5)船舶设计技术任务书的编制。文中着重介绍了营运、经济计算的方法,船型评价指标及最优方案的选择。     

船舶速度为什么停滞不前

编辑同志: 四五十年前,许多大西洋邮轮,还有其他一些水面舰船,都达到了二十多节甚至三十节的速度,而当今世界上许多先进的巡洋舰、驱逐舰(不论是常规动力还是核动力)速度不过是三十节或再多一些。这是什么缘故呢? 北京大学物理系黄智林     

中国沿海分道通航和1972年国际海上避碰规则有关问题的探讨学术讨论会

中国航海学会委托广州航海学会组织筹备的《中国沿海分道通航和1972年国际海上避碰规则有关问题的探讨学术讨论会》暨《中国航海学会学术委员会全体会议》于1980年12月12日至17日在广东从化召开。出席会议的有学术委员会委员、论文作者和各地代表共76人。收到论文24篇,其中有关分道通航的15篇,有关避碰规则探讨的9篇。会议就这两个专题,分组进行了热烈的讨论。代表们对黄海北部、上海港南水道、珠江莲花山水道的分道通航问题和避碰规则的有关问题,提出了许多有益的意见。