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1.
云南柴油车废气涡轮增压技术的试验与推广
杨志宇
《汽车运输节能技术》
1992,(2):26-27
相似文献
2.
关于加强全训合格艇长训练的几点思考
杨志宇
《潜艇学术研究》
1999,(5):47-49
相似文献
3.
关于潜艇全训合格艇长战术课题训练的几点思考
杨志宇
《潜艇学术研究》
1994,(1):60-61
相似文献
4.
变矩器输出轴齿轮离合器损坏原因及解决措施
杨志宇
《机车车辆工艺》
2000,(2):28-30
通过对4WG65-Ⅱ型液力变矩器输出轴齿轮离合器结构,工作原理及损坏零件磨损部位的分析,找出了该离合器损坏的原因,并提出相应的解决措施。
相似文献
5.
进一步提高潜舰协同训练效果的几点浅见
杨志宇
《潜艇学术研究》
1998,(4):56-58
相似文献
6.
关于潜艇部队贴近实战施训的几点浅见
杨志宇
孟令伟
《潜艇学术研究》
1998,(3):11-12
相似文献
7.
车用发动机高原增压的试验研究
杨志宇
《汽车技术》
1984,(7)
本文介绍了车用发动机增压前后的主要性能指标,着重介绍JN150型汽车在昆明地区的台架和道路试验结果,并对增压器的选配等问题作了初步探讨。
相似文献
8.
云南高原“四车三机”的节油技术改造经验简介
杨志宇
《汽车杂志》
1990,(2):9-10
相似文献
9.
基于实测SCADA数据的大型海上风电机组尾流激振现象
杨志宇
刘飞虹
苗得胜
吴迪
刘清媛
《船舶工程》
2023,(9):179-185
对引起风电设备机组振动的相关因素展开研究,基于不同工况下海上风场实测SCADA秒级数据展开处理与分析,发现机组振动水平随尾流区内湍流强度增加而增加,但湍流强度并非引发机组振动超限的直接原因。结合典型故障时刻下高频采样数据进行时频域分析,排除叶轮转动频率与系统固有频率重合引发共振这一原因,推测机组振动超限可能与前排机组尾流中的脉动频率相关。
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