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砂作为一种不可缺少的建筑材料被广泛用于各种建筑工程。随着城乡工程建设的快速发展,砂的需求量越来越大,而大部份建筑用砂存在于江河之中,须到河流中采集。《中华人民共和国水法》、《中华人民共和国航道管理条例》明确规定:在通航河道内取土、开采砂金、堆放材料,必须报河道
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水运,作为所有运输方式中最为经济也是最为环保的一种,随着国家对水路建设投资的逐年加大,航道条件在不断改善,加上公路"治超"力度的增强,越来越多的业主选择了水路作为其货物运输的主要途径,水运事业逐步走出低迷,
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3.
选用筛分后粒径小于0.075 mm油页岩残渣作为试验改性材料,按5种不同油页岩残渣添加量制备改性沥青。通过对油页岩残渣微观结构的观察和沥青小梁弯曲试验,对油页岩残渣改性沥青低温条件下的力学性能进行了研究。结果表明:掺入油页岩残渣对低温条件下沥青的最大弯曲破坏强度有显著的提升,对沥青的低温抗变形能力也有良好改善,但沥青的低温破坏强度和低温破坏应变的改善效果都随着油页岩残渣掺量的增加而降低。
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