造船生产设计的经济效益

五十年代初期,日本的真藤恒造船师演变飞机设计模式,创造性地导入造船设计,形成造船生产设计的概念和具体的作法,经生产实践,展示出良好的技术经济效果,受到重视;欧美各国造船业也先后出现类似生产设计的格局。二者都持续发展至今,分别呈现适应各自     

世界造船工业的演变

本文概述了世界各国造船工业的演变情况,促进造船工业的发展措施和取得的成绩,并指出只有不断开发新船型,才能在国际船舶市场竞争中取胜。     

石油钻井平台的改装焊接工艺和试验

上海船厂修理改装的“渤海8号”自升式钻井平台，是美国马拉松设计公司设计，新加坡马松船厂建造的，其满载排水量6750t，工作水深76m，钻井深度6000m，是渤海石油公司的主要设备之一。其一切修理工程按常规进行。     

造船生产设计的基本内容

造船生产设计,是在详细设计的基础上。按工艺阶段、施工区域、施工单元绘制记入工艺技术要求、生产管理数据的工作图表和提供信息的设计过程。它使设计、工艺、管理融为一体,解决怎样造船和怎样组织造船的问题,以造好船为目标,因此,一些国外现代化造船厂视之为生存攸关的重要工作环节。造船生产设计,日本从本世纪五十年代开始至今进入完善期;美国在开始建造三叉戟核潜艇时就已应用;欧洲正在应用和发展之中;我国经探索研