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变速泵能适应船舶海水冷却智能管网变工况运行时管网水力特性和流量需求变化。本文以各海水冷却用户供水冗余量最优及泵站能耗最低为目标,建立离心泵最优调速数学模型,并以最小二乘准则为参数判断依据,利用离心泵流量-扬程试验数据,提出离心泵多变量最优调速模型参数辨识方法。运用AMESim软件,分别以定转速模式、双转速模式和最优调速模式,对某船舶海水冷却管网变工况运行进行仿真研究。研究结果表明,相比定转速模式、双转速模式及最优调速模式不但可以使变工况运行条件下各用户供水冗余量大大减小,而且使得离心泵功耗大大降低。 相似文献
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金属再结晶Monte Carlo Potts模拟新模型 总被引:2,自引:1,他引:1
基于金属再结晶理论和实验基础,对现有再结晶Monte Carlo Potts模型中形核模型、储存能分布描述、结点再取向转换概率公式进行改进,建立了二维再结晶Monte Carlo Potts模型,并将之应用于高纯铝冷轧后等温再结晶退火过程模拟。结果表明,新模型有效地模拟了再结晶非均匀形核、新晶粒生长等微观组织演变过程,模拟的形核顺序、形核率曲线与再结晶理论、实验结果一致,再结晶动力学曲线与JAMK理论一致,Avrami指数nav小于理论预测值2,与实验结果一致。 相似文献
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