舵附推力鳍在导管桨推轮上的应用

结合某内河推轮的模型,初步研究了舵附推力鳍在导管桨推轮上应用的可能性及其安装等有关问题,为舵附推力鳍在导管桨推轮上的应用提供参考资料。     

新时期高职院校学生管理工作探索

学生管理工作是学校管理工作的重要组成部分,新时期面临着诸多新的情况。本文根据新时期大学生特点,研究当前学生管理工作的新思路、新方法,就如何在新时期做好高职学生的教育管理工作进行了阐述。     

基于MATLAB与Word链接的船舶结构计算自动化的研究

船舶结构计算是船舶设计的一个重要环节,计算涉及内容广泛,计算量大,数据复杂。MATLAB软件具有卓越的数值计算能力,非常适合复杂的科学计算,Word在文档编辑处理方面功能是特别强大,如果能够将MATLAB的计算功能和WORD的强大文字编辑功能结合起来,实现船舶结构计算自动化,自动生成结构计算报告,势必可以大大提高工作效率、降低工作难度,本文在这方面作了研究。     

基于Excel船舶稳性的自动化校核

介绍了用Excel自动绘制稳性曲线和自动实现稳性校核的方法,利用Excel便捷的公式设置功能和强大的计算及绘图功能实现了船舶稳性曲线的自动绘制和稳性的自动校核.为船舶稳性计算开辟了一条操作方便、简单易行、成本低廉的高效途径.     

自卸砂船设计稳性缺陷分析及解决方法

自卸砂船是内河中常见的一种船型,由于装卸效率高、对码头及岸线适应性强、经济效益好,近年来得到了大力发展。但由于设计阶段对货物的重量重心、散货滑移量、侧受风面积计算不准确,导致稳性衡准偏离安全,存在设计缺陷。本文通过分析传统设计方法存在的缺陷,找出安全事故发生的真实原因,并给出改善此类船舶稳性的可行方法。     

Matlab在高职《造船CAD/CAM》课程教学中的应用

Maflab作为一个优秀的数值计算分析软件，其在高职《造船CAD／CAM》课程教学中的应用必然可以使课程的难点化难为易，学生更容易接受，也使得教学更适应于高职教育的培养目标。     

新时期高校教师角色定位刍

在新时期下,传统的高校教师的角色定位已不能适应当前的实际要求,我们需树立师生平等、服务学生的意识,重新定位教师的身份和角色。     

高职院校班级管理工作的研究

从细节上了解学生,从细节处关心学生,从细节处影响学生,从细节上管理学生,在班级管理工作中注意从细节入手,在细节中体现管理思想。本文从这些方面进行了研究,促使高校学生管理工作走向良性发展轨道。     

高职院校班级管理工作的研究

从细节上了解学生,从细节处关心学生,从细节处影响学生,从细节上管理学生,在班级管理工作中注意从细节入手,在细节中体现管理思想。本文从这些方面进行了研究,促使高校学生管理工作走向良性发展轨道。     

基于高斯近似和NSGA-Ⅱ的伴流螺旋桨优化北大核心CSCD

[目的]为改进船舶推进性能,提高船舶效能,克服螺旋桨参数众多、建模繁琐、水动力数值计算收敛速度慢、伴流场的湍流效应等问题,提出一套螺旋桨高效优化方法。[方法]首先,将基于非均匀有理B样条的自由曲面变形(NFFD)技术构建的参数化螺旋桨作为输出,利用CFD数值仿真对螺旋桨性能特征进行预报。然后,基于仿真数据建立螺旋桨性能高斯近似预测模型,建立以提高效率、降低扭矩系数为目标的优化模型,利用二代非支配排序遗传算法(NSGA-Ⅱ)得到最优解。[结果]结果显示,在均匀流场和船后伴流场下,螺旋桨的优化结果有着相似规律,即桨叶宽度和厚度均呈减小的趋势,倾斜角呈增大趋势,但由于在船后伴流场下流速会降低,因而桨叶宽度和厚度的减小以及倾斜角的增加幅度相对于均匀流场下的小。[结论]采用所构建的方法可以实现均匀流场和船后伴流场下螺旋桨的高效优化设计。