加强港口国监控

“船上主要的缺陷继续与救生和消防设备有关。岸上和船上的管理系统必须继续加强开展安全文化教育的要求”。这是发表在１９９５年澳大利亚海上安全局的港口监控报告中的一段序言，它总结了那些要求适当加强港口国监控的管理机构的经验和观点。     

为油井服务的多用途单体船

降低燃油费用，促使近海工业考虑使用花费少的船来维修，保养油井和进行水下作业。介绍由森德兰造船公司帕利昂船厂建造的４５００ＤＷＴ“斯坦娜．西韦尔”号工作船，它能更经济地从事通常需由大型半潜式钻井平台以及小型潜水支持船承担的大部分任务。     

双层壳设计不是理想的解决办法

油船双层壳研究只能为这类设计提供有限度的赞同。一个重要的结论是要对油船防污染进行深入的研究。     

散货船的压载性能

根据不同纵倾的船模试验，讨论了散货船在轻载吃水时的静水性能以及船首部形状，特别是球首的影响。螺旋桨的设计在静水中的浸深作了探讨。压载工况下的非人为失速，特别是由于风力作用的失速作了研究。人为的失速可能因轻载吃水时的砰击和螺旋桨的出水所致。最后，提出了一些改善散货船压载工况时的经济性能的建议。