水下运动物体产生内波的研究进展

水下运动物体产生内波是内波动力学研究的一项重要内容,具有重要的军事应用价值。依据水下运动物体对周围层化流体扰动方式的不同,将水下运动物体产生的内波分为两类：Lee波和尾流内波。文章首先在综合Lee波产生机制的基础上,对Lee波的理论、实验和数值研究工作进行了归纳,并给出了通过这三种手段对Lee波进行研究所取得的成果。同时,对尾流塌陷内波和尾流随机内波的研究状况和研究成果进行了介绍和总结。最后,提出在推进水下运动物体产生内波的研究过程中需要关注的几个问题和相应的研究思路。     

饱和液化砂层中钻孔灌注桩泥浆配合比的选定

为了配置适用于饱和液化砂层中的钻孔灌注桩使用的泥浆,通过对比普通泥浆和PHP泥浆之间的性能差异,结合108国道禹门口黄河大桥主桥桩基施工的特点,根据所选泥浆及使用效果,从原料、制作、效率等方面对PHP泥浆进行研究。结果表明,通过使用PHP泥浆可以有效地提高在饱和液化砂层中钻孔灌注桩的成孔质量,具有极高的应用及推广价值。     

斜塔混凝土裂缝的成因及控制

针对混凝土施工中的裂缝问题,通过对混凝土裂缝的成因作出判断,并以混凝土施工中的原材料、施工配合比、现场施工及养护原因等因素作为研究对象,根据混凝土裂缝产生的因素对裂缝进行控制。结果表明,通过对混凝土裂缝成因进行控制可以有效地减少混凝土裂缝的产生,保证混凝土的质量。     

RAP集料性能指标研究

将4种不同岩性的原集料和分别经过室内模拟老化试验抽提沥青后的RAP集料技术性能进行对比,以及抽提沥青含量和真实沥青含量的对比。研究了抽提方法对于混合料设计参数估计值的影响。试验结果表明:不同岩性的RAP集料对于矿料间隙率(VMA)的影响大于RAP掺量对其的影响。基于含有不同掺量RAP的VMA误差范围,推荐了预测RAP集料相对密度的最佳方法。     

在道路交通事故伤残评定中体现对未成年人权益的保护

在现行的道路交通事故伤残评定标准(GB18667-2002)中,伤残等级划分是以受伤人员生活、工作和社会活动能力的不同程度丧失为依据的,没有充分考虑未成年人的生活、工作和社会活动能力尚未具备或完全具备的现实,而对未成年人和成年人的伤残评定做出统一规定,这不免损害了未成年人的合法权益。因此,应当从未成年人的实际情况出发制定一套适用于未成年人的伤残评定标准,或修订现行标准:制定"同伤不同级"、"同级不同赔"的规定,或在评定工作中合理延长未成年人的评定时间。同时,对未成年人的心理问题应引起足够重视,并在标准中有所体现。     

破碎卵石沥青混凝土在新疆地区的应用研究

以新疆S301线托乌公路TW-1标工程为依托,将破碎卵石应用于沥青路面面层,分析了破碎卵石在沥青路面中的适用性.上面层选用AC-13C型混合料,下面层选用AC-16C型混合料,分别对其进行配合比设计及路用性能验证.试验结果表明在新疆大部分地区将破碎卵石进行抗剥落处理后作为沥青混合料的集料是完全可行的.另外破碎卵石应用于沥青路面面层具有较高的社会、经济效益.