滨海地区深厚软基处理方案设计与探讨

本文结合琅岐环岛路的软基处理方案及效果,探讨滨海地区对于超深厚、高含水量、高压缩性、淤泥特性复杂的软基处理措施,从工程实践的角度出发,研究预应力管桩、钉型双向水泥搅拌桩、排水板、换填等多种软基处理工艺适用性,针对环岛路的设计工况及工期节点,结合处理效果后评估,积累超深厚软基处理经验。     

郑州市北三环东延道路交通量分析

调查郑州市北三环道路区域交通流量,预测其路段未来的远景交通流量。根据预测结果,分高架道路与地面道路两个模块进行组织分析,其中高架道路近期服务水平为一级,中远期为二、三级,交通状况良好,符合设计要求,建设规划所采用的双向6车道能够满足远期交通需求,加上远期BRT专用车道,建议地面采用双向8车道的建设规模。对于完善郑州市经开区周边的交通条件、促进郑州经济发展有着积极的作用。     

环湖路总体设计方案及思考——以海南省万宁市小海环湖路为例

根据海南省万宁市小海的现状、区位及环境综合治理目标,对小海环湖路的建设条件展开分析,研究环湖路的功能定位,将环湖路分区段展开设计。同时,针对不同区段现状条件及需求,结合道路功能定位展开总体方案设计,可为类似缺乏上位规划条件的环湖道路方案提供相关设计经验。