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<正>我国的港口作为发展国民经济的基础性设施,在近20年来为推动改革开放政策的实施和经济快速发展发挥了巨大的作用。港口建设资金由预算拨款逐步改变为“拨改贷”,到财务包干的“以港养港”和贷款建设的体制。上述投资体制的变化,有益于提高资金的效益。但是,从资金运用的角度,港口建设投资大,投资回收期长,全部投资的盈利能力一般低于社会资本成本。因此,如无政策性扶植,资金一般不会投向港口建设或表现为港口无还贷能力（个别货种泊位例外）。我国港口正面临因建设资金困扰而难以形成良性循环的发展阶段。市场经济发育成熟国家,政府对港口建设资金采取的政策性扶植办法,可作为我们制订政策时参考。本文简要介绍日本和美国港口建设资金及财务系统情况。 相似文献
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以党的十七大提出的“建设生态文明”和联合国环境规划署提出的“绿色经济”等为背景,结合建设“生态城”的理念,探讨如何为现阶段的港口环境保护规划逐步补充港口生态规划;讨论式地提出“生态港”的界定,并结合国内外港口实例和港口生态分析,提出“生态港”的规划设计思路. 相似文献
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为了满足大型钢铁企业铁矿石的进口要求，并使投资费用最省，本文以水运系统分析的观点出发，提出了一种新方法，首先采用优化确定最优船队的组建，进而一码头规模，再用计算机模拟求得港口的治位数。 相似文献
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