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涂远明 《中国水运》2013,(12):343-344,347
文中依托赣崇高速公路罗塔双连拱隧道,分析其出口端边仰坡在施工扰动、工程水文地质等的综合影响下,地表沉降及洞内围岩变形的变化规律,并对出洞口边仰坡的变形原因和稳定控制措施进行了相应分析。  相似文献   
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