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喻冰  潘帅  袁舜  田志强  袁霞 《公路》2022,67(2):187-194
随着交通和旅游融合发展,景观道路美学价值评价逐渐成为影响道路建设的重要指标.研究景观道路美学价值,使用目标分解法对评价指标进行选择,建立包含目标层、准则层、指标层、子指标层的递阶层次评价指标体系;然后,采用AHP法和多级模糊数学法相结合的模糊综合评价法,建立景观道路美学价值模糊层次评价模型;最后,以甘肃省陇南市康县望关...  相似文献   
2.
为破解调度集中系统(CTC)在多区段调整方面的技术瓶颈,支撑智能高铁2.0时代多线成网运营的智能化行车调度运用场景,梳理并分析现阶段CTC智能调整方面的研究成果及问题,明确了调度管理边界及CTC系统边界将长期存在的客观性,从模型构建、动态协同联盟定界机制、求解算法等方面对多区段调整方法进行探讨。立足于CTC系统现状及规划实施的智能化技术路线,从多区段调整业务主体、信息存储、相关信息综合利用技术、动态信道分配等方面,分析CTC承载多区段调整业务的可行性及技术研究路线。分析研究结果表明:基于智能CTC的多区段列车运行协同调整方法研究具有较强的可行性和紧迫性。分析过程及相关结论对大范围智能行车调度的深入研究具有参考价值。  相似文献   
3.
以组态王软件和研华ADAM4000系列模块为基础建立的数据采集检测系统实现了对流化冰设备的数据采集和显示。通过传感器采集数据,将数据传送给研华ADAM4000系列模块,载通过通信协议转换将数据传送到工控机。工控机利用组态王完成对数据的显示、监测和保存,为流化冰设备的稳定运行提供了可靠的保障。  相似文献   
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