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焦新华  杨勇 《船舶工程》2013,35(4):40-43
为使轴系校中计算模型更接近实船轴系运转工况,确保采用可调桨推进系统的船舶安全运行,在考虑螺旋桨水动力影响下,采用改进三弯矩法对轴系校中数值计算模型进行改进。并以某物探船为例,对其可调桨推进系统进行动态轴系校中计算。数值计算结果显示:考虑螺旋桨水动力等动态因素影响的动态轴系校中计算确保了采用调距桨推进轴系船舶在各种工况下的安全运转。  相似文献   
2.
介绍了特种海工作业船节能环保设计思路。依托深水工程勘察船研究、设计与建造,从船型设计入手,通过了解该船的作业区域、功能要求等,优化船舶设计,并从线形设计、月池优化、推进系统优化、淡水系统优化等四个方面重点进行了的节能环保优化。详细介绍了所采用的节能环保设计方法的理论依据、具体系统配置和优化节能效果等。  相似文献   
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