ECS与ECDIS的进展

电子海图系统ECS和电子海图显示与信息系统ECDIS，随着时间的推移，两者在实际应用中和市场销售情况都发生一些微妙的变化。此文探讨了ECS和ECDIS各自发展趋势和未来。     

根据IMO的导则进行航线设计

随着国际海事组织（IMO）及主要航运国家对船舶在海上安全的普遍重视，国际上出台了一系列航运法规。国际海事组织1999年11月25日出台的IMO．A．893（21）号决议是关于编制航线设计的导则，包括航次或航线设计的目的、评估、实施和监控五个部分，对船舶的航行安全，保护海上环境都提出了详细的准则。     

中国——澳大利亚航线介绍

中国至澳大利亚航线是我国远洋船舶经常航行的航线,作者结合对澳大利亚各港航行的实践经验,参考有关航线设计资料,从中总结出4条主要航线及其航行注意事项。     

基于正交试验的水泥浆液降失水研究

水泥土搅拌桩技术多用于软土的防渗加固处理，在砂卵石地层应用时经常会出现卡钻、搅拌困难等情况，施工效率较低，其中一个主要原因是砂卵石地层渗透系数大，水泥浆液抗失水性能差，会在孔壁形成较厚的泥皮，增大搅拌阻力。本次研究中，采用正交试验的方法，探究了水灰比、外加剂添加量等因素对水泥浆液失水量及滤饼厚度的影响，通过直观分析的方法，得出PVA掺量对水泥浆液的失水量和滤饼厚度影响最大，并得出最优配合比例。对实验结果进一步采用方差分析，发现PVA掺量对于失水量有显著影响，对于滤饼厚度有较轻影响。     

ECDIS,AIS和VTS

着重介绍了电子海图显示与信息系统(ECDIS)、船载自动识别系统(AIS)和船舶交通管制系统(VTS),介绍了它们各自的发展状况以及三者之间的相互关系、作用和特点。文中特别阐述了AIS给海上监控技术带来的全新概念,从而使人们进一步认识到ECDIS,AIS和VTS将在未来航海领域中起着重要的作用。     

北太平洋航线选择

本文较详细地介绍了北太平洋的水文气象以及根据水文气象的特点应该如何选择航线。     

电子海图的标准

本文针对电子海图的各种国际标准进行了介绍和论述,分析了国际标准化组织ISO最新提出的电子海图系统ECS数据库标准的内容、用途和目的。     

航海通告与海图改正

海图改正工作的好坏是直接影响船舶安全航行的重要因素之一，关系到整个航海过程的安全。本文较详细地介绍了英版航海通告和英版数字化航海通告的使用及英版海图的改正。     

美版航海图书资料及其配备问题

由于美版航海图书资料平时接触的比较少，过去航行美国的船舶，有时因此问题受罚或耽误船期，本文对美版航海图书资料作了简介，并对有关注意事项进行了论述，以便使读者在了解美版航海图书资料的基础上，满足美国关于海图资料的安全规则，顺利地通过检查。