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袁巍  宋明  王嘉豪  田博康 《船舶工程》2023,(7):179-184+191
采用全耦合时域数值方法,开展软钢臂单点系泊浮式液化天然气储存及再气化装置(Liquefied Natural Gas-Floating Storage and Regasification Unit, LNG-FSRU)水动力特性研究,探讨不同风浪流环境载荷和不同装载状态对水动力特性数值的影响。计算结果表明,环境载荷及装载状态对单点系泊LNG-FSRU运动响应及系泊力的影响显著。研究结果可为LNG-FSRU软钢臂单点系泊系统设计提供参考依据。  相似文献   
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