加拿大和法国信息系统的维护管理体制

介绍加拿大国家铁路信息管理部、加拿大航空公司、法国铁路客运信息中心、IBM加拿大蒙利特尔培训中心和IBM法国蒙伯利埃技术中心等机构的基本概况及其信息系统管理与维护体系的模式；阐述我国按照加拿大国铁模式，将铁路电算系统组建为全路统一管理的信息集团，进行市场化运作的有利方面；提出了我国铁路信息化建设与改革的3点建议。     

现代汽车转向轮定位的变化趋势

根据汽车技术及公路建设的发展现状，从现代汽车高速化，前轮驱动化，超低压子午线扁平轮胎的使用，双回路制动系制动回路的对角布置及汽车急起步、急加速、急转向等工况及独立悬梁等新结构的不断采用，分析并指出传统的汽车转向轮定位的变化趋势。     

磁悬浮陀螺全站仪在高速铁路隧道定向测量中的应用

广深港高速铁路,对于改善深港交通状态、促进地区繁荣具有重要意义.针对广深港高速铁路地下隧道工程贯通距离长、精度要求高等特点,先后在广深港狮子洋隧道、益田路隧道及深港隧道等采用GAT精密磁悬浮陀螺全站仪对测量导线进行检核、修正,取得了良好的定向测量和贯通效果.简述了GAT精密磁悬浮陀螺全站仪原理和技术优势,以深港隧道皇岗公园竖井至米埔竖井段为例,总结了该仪器外业操作、数据采集、成果计算、精度评定等方法要点,分析了数据质量、可靠性指标、作业效率及仪器常数稳定性,给出了GAT磁悬浮陀螺全站仪仪器常数测定中误差为±2.6”、隧道导线边定向中误差为±2.3”,总体定向精度优于3.5”.应用结果表明:GAT精密磁悬浮陀螺全站仪精度高、操作方便、实用性强、稳定性好,应用于高速铁路隧道定向测量(特别是困难条件下竖井间定向测量)能够确保高速铁路隧道的高精度贯通.     

转一转转出健康来

转头 放松地站在地上或坐在椅子上,双手叉腰或捧腹,头微微下低,顺时针方向转20圈,每天早口或工作间隙转2次.可有效锻炼颈部肌肉和关节,促进颈与头部血液循环,增强头部的供血能力,对防治神经性头痛、失眠、颈椎骨质增生及预防老年痴呆症,都有明显的疗效.     

浅谈软土层路基加固技术

软土层路基加固处理方法之一，是采用粉喷桩技术，其原理是把水泥等粉体材料加压，喷射到软土层中进行深层搅拌，当水泥等粉体材料硬化后，形成粉喷桩。该方法的优点是施工速度快、加固效果好、工后沉降小，是目前值得推广的软基处理方法。     

某医疗船电磁环境探讨

本文介绍了某医疗船由于无线电通信设备较多而产生的一些干扰现象。以及为消除这些干扰进行了一系列电磁干扰测试，对测试数据和布置情况进行分析，进而采取了必要的措施，解决了该船的电磁兼容问题。     

锁环式惯性同步器失效原因及使用注意事项

通过锁环式惯性同步器的工作过程分析同步器实现无冲击换档的条件；进而分析同步器失效的原因并指出使用中主要注意事项，以提高锁环式惯性同步器的使用寿命。     

用人工智能检测船舶发电机激磁电流的故障

提出一种基于波形分析的神经网络对船舶发电机激磁三相整流电路进行故障诊断,首先对整流电路的输出波形采样,然后建立神经网络的输出与故障之间的对应关系,实现了智能故障诊断,仿真实验表明,这种方法是准确可靠的.     

加快投资体制改革步伐——铁路机、客车实行有偿占用

<正> 改革前的机车、车辆购置配属体制长期以来,全路的机车、车辆由铁道部负责筹集资金,统一购置,各铁路局只要做出需用机车、车辆数量的计划申请即可分配到机车、车辆,再按规定支付少量折旧费、修理费以及运用中发生的费用。从投资的角度看,铁路局无须投资,只管使用,这仍是计划经济的管理模式。 购置机车、车辆的款源分为银行贷款、更改投资、专项基金和自筹资金4类。根据近几年统计资料分析,一般情况下,用银行贷款购置机车、车辆约占总购置费的70％左右,而在机车的购置费中,贷款的比重要大于这个比例。如1994年度机车购置费中贷款占98％,自筹资金仅占2％;1995年贷款占99％,专项基金和自筹资金只占1％。由此可见,机车购置费的款源几乎全是贷款。众所周知,贷款需还本付息。