全自动转锁安全问题回顾

2006年2月，马士基公司的8450TEU集装箱船P＆ONedlloydMondriaan在从鹿特丹到汉堡的途中丢失了近60个集装箱，不久之后又在去往亚洲的途中丢失50多个集装箱。同月下旬，在10m高的大浪中，8500TEU的集装箱船CMACGMOtello在法国和西班牙之间的比斯开湾，不仅丢失了50个集装箱，还有另外30个集装箱遭到损坏。     

低迷市场背景下的航运业创新变革

为了让受金融危机影响的低迷的航运市场尽快恢复活力,根据最新的权威数据,从外生性要素和内生性要素两方面分析目前航运市场的发展动态,研究寻找市场出路,结合当前马士基、IHI和JFE Holding为航运变革创新所作出举动,再对上海国际航运中心的建设进行研究分析,认为航运业的创新变革是当前可以拯救航运市场最好的办法,其不但是解决目前问题的良策,更是整顿整个市场、让航运市场长久发展的必要途径,强调进行行业变革的紧迫性。