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近年来,随着"一带一路"倡议的提出和实施,中欧班列实现飞速发展,开行数量大幅提升.截至2021年6月,我国中欧班列开行数量已经突破4万列,运输货物价值高达2000亿美元,运输线路拓展至73条,抵达欧洲22个国家的160座城市."一带一路"倡议为中欧班列进一步发展提供启示:通过建设"一带一路"交通枢纽,打造"一带一路"交通线路,能够在促进当地经济快速发展的同时,增加货物销售渠道,改变传统经济形态.从2011年我国首列中欧班列运营至今,中欧班列已经历10年发展历程.在这10年中,我国对外贸易快速发展,跨境电商等新型企业逐步崛起,经济形式日趋多样化,便捷的交通促使周边经济随之发生重大变化.为了促进中欧班列和我国对外经济贸易进一步发展,有必要深入研究"一带一路"倡议下中欧班列发展策略. 相似文献
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王炳杰 《铁道标准设计通讯》2000,20(6):75-76
对我国内燃机车用ＺＱＤＲ－４１０直流牵引电动机自７０年代初投入生产后，特别是铁路提速以来，对运行中所发生的故障进行统计分析，剖析产生故障原因，提出改进措施。 相似文献
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王炳杰 《铁道标准设计通讯》2000,(7)
对我国内燃机车用ZQDR-410直流牵引电动机自70年代初投入生产后,特别是铁路提速以来,对运行中所发生的故障进行统计分析,剖析产生故障原因,提出改进措施. 相似文献
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