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混合梁斜拉桥受力性能优越,但是钢混结合段受力复杂,大大增加了其设计难度.为了保证全桥的安全性和使用性能,该文采用有限元程序对某大跨斜拉桥钢混结合段进行仿真分析,得出如下结论:1)应尽量降低钢箱梁加强段顶底板U肋处突变;2)距离承载板较远处应采用刚度滞后剪力键;3)混凝土密实度对剪力键受力影响很大;4)结合段设计时应考虑剪力滞效应的影响.  相似文献   
2.
由于惠州港属于封闭海域,无河流出海,海水流动性差,置换能力相对较弱,自净能力基本没有,一旦船舶违规装卸作业和排放洗舱水,日积月累,势必会对惠州港水域环境造成灾难性的后果,对辖区的生态环境造成极大的破坏,对沿岸群众的身体健康带来严重的危害。  相似文献   
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