车门框条滚压成形工艺及滚压线设计

以Ｘ１１０型车门为例，分析零件工艺性，介绍滚压成形工艺过程，强调在模具设计和制作中应注意的问题。设计由滚压，校正，滚焊和自动断料等工艺流程组成的滚压线，可作为类似滚压工艺参考。     

外军航空运输力量建设现状、特点及启示

介绍了美、俄军队航空运输力量建设现状,阐述了世界发达国家军队航空运输力量建设在体制、规模、结构、法规和配套等方面的主要特点,在此基础上提出了加强我军航空运输力量建设的有关启示与建议:建强军队建制航空运输力量、建好民航军事运输保障力量、统筹航空运输力量配套发展,有利于推进我军航空运输力量建设。     

将军品运输纳入航空军事运输保障体系的初步思考

分析了现行军品运输存在的主要问题和突出特点。提出了将批量小、时间紧、保密性强的军品运输纳入航空军事运输保障体系,由军交运输部门统一归口管理、统一组织实施,并研究提出了配套措施办法。为改革创新军品运输保障模式、完善军品运输保障体系提供参考。     

对加快我军航空运输装备建设发展的若干思考

分析了我军当前航空战略投送装备存在的主要问题,在借鉴美军先进经验的基础上,提出了加强我军军用运输机（运输直升机）等航空战略投送装备建设发展的对策建议,例如尽快生产并配备大型运输机、发展超大型战略运输机及直升机、升级改造现有中型运输机和开展新型多用途飞机预研,对于有效增强我军战略投送能力具有重要意义。     

市场经济与国防交通建设

<正> 发展社会主义市场经济,就意味着将各种所有制企业都推入市场经济的汪洋大海,各行各业都要受到市场经济的冲击。那么国防交通作为一项特殊基础性建设,无异地伴     

仿生交通工具

生存在自然界中的各种各样的动物能在各种恶劣复杂的环境中生存与运动，这是因为其运动器官和形体与恶劣复杂环境斗争进化的结果。仿照动物的某些特点与本领，人们利用现代仿生技术制造出一系列现代新型的仿生交通工具。     

砂板岩互层隧道掌子面突水灾变发生模型试验研究

为深入研究砂板岩隧道突水灾变机制及规律，以中老铁路新平隧道为工程背景，通过模型试验再现了隔水板岩渐进破坏型突水灾变演化过程，分析了围岩应力-应变特征、渗透压力与流量随隔水层厚度减小的变化规律。结果表明：（1）砂板岩突水灾害经历了渗流、涌突和衰减3个阶段，本质上是在开挖卸荷和应力-渗流耦合作用下，隔水层中薄弱部位裂隙逐步扩展、贯通直至突水通道形成，隔水层稳定性逐渐丧失的渐进过程；（2）围岩的应力-应变曲线及渗透压力和流量的关系均具有明显的前兆特征和阶段性特征，其变化规律反映了灾害的孕育、发展和演化过程；（3）渗透压力和流量变化过程中均存在一个突变点，突变点可作为隔水层阻水能力劣化的特征点，该点所对应的隔水层厚度即为隔水层临界安全厚度。     

浅谈三角高程测量在麦地河电站中的应用

随着电磁波测距仪、全站仪的普及,EDM三角高程测量越来越受到关注,应用范围也不断扩大。本文仅结合一些工作中的实例作了简略的阐述。