长春地铁车站工程通风技术研究

文中对长春地铁车站施工相关的通风工程进行设计,首先介绍了空气,和风流的相关理论。然后研究了满足地下施工人员正常工作的风量需求,隧道支护,电焊等过程中的排烟排尘通风量设计。在空气流动过程中要保障风压的充足,足够使得空气在隧道中循环,因此考虑了相关压力计算和压力降对风压的影响。由于地铁车站站台工程隧道短,开挖断面面积大的特殊性,风管的选择布置有一定的特殊性。风机要同时满足风量和风压的需求。     

长春地铁车站中洞法施工技术研究

在地铁暗挖法中,中洞法是较为常用的一种方法,在城市地下工程中应用广泛。该方法施工过程中灵活多变,对地面建筑物和地下管线设施影响不大,施工效率高,可有效地控制地面变形,城市环境污染较轻,长春市某主要交通干道地铁站场地条件复杂,建筑物密布,地下管道较多,因此采用中洞法施工,在目前的施工过程中,可保证施工的顺利进行及其安全性。