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1.
在环境荷载与行车荷载共同作用下,传统的混凝土桥面板易开裂产生裂缝,进而导致桥面板内部钢筋的锈蚀与剥离,造成其耐久性与使用寿命的降低。对于混凝土修补工程来说,大约一半的修补最终都失败,需要多次修补。为解决桥面板修复难题,提出将新型高延性水泥基复合材料(ECC,Engineered Cementitious Composites)应用于桥面铺装工程中。ECC具有3%~5%的拉伸应变能力,可将裂缝开裂宽度控制在60μm以下,这些特性它比较容易克服桥面板的混凝土断裂、钢筋锈蚀、盐垢、冻融破坏等病害问题。ECC在桥面板实体工程中的应用情况验证了它是桥面铺装修复的理想材料。  相似文献   
2.
介绍MAUVS(多水下机器人系统)的结构和热点,分析其未来的应用前景,并对国内外多AUV系统的技术现状进行综述.在此基础上,着重分析系统涉及的关键技术,评价标准.通过对控制,通信,导航和能源等技术的研究现状并展望其未来的发展方向.  相似文献   
3.
主要介绍苏州齐门立交工程在放样工程中运用计算机进行计算,控制的方法。  相似文献   
4.
针对水下目标搜寻工作所遇到的现实困难及搜寻作业的特点,提出一种在局部水域范围内基于小型ROV的水下小目标搜寻方案,以提高水下复杂地形中的目标搜寻效率。工程应用实践证明该方案具有高效率、低风险及低成本等特点。  相似文献   
5.
城市轨道交通信号系统中计轴系统因智能化程度高,系统功能完善,已逐步替代轨道电路对列车的占用情况进行检测。通过分析成都地铁4号线计轴故障的影响,探讨运营时段计轴故障的应急处置。  相似文献   
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