为爱车巧戴“面纱”——汽车防晒ABC

一过4月,长沙的天气就好像一步迈入了盛夏,气温是一天一天地往上窜,时不时地“烧”到30℃。刚刚花了一笔不菲的资金,装了防盗设备,正得意自己可以高枕无忧的米米,忽然发现每天开车是如坐针毡:一即使打开车窗,车内温度也在28℃上下;射在车厢盖上的阳光肆意地冲进车内,乱了眼,也乱了行车的步调;原本白皙的脸更是惨不忍睹,被“照顾”得     

基于CSR和HCSR的油船疲劳动载荷对比分析

疲劳动载荷是疲劳寿命评估中寿命计算的关键因素。本文对HCSR和CSR中油船疲劳动载荷的计算要求进行了对比分析研究,并以2.7万吨、4.8万吨、6.5万吨、7.5万吨、11.5万吨、15.9万吨、30.0万吨、30.8万吨和32.0万吨油船为例,计算对比了两部规范下该10条油船中间货舱区域的疲劳动载荷包络值,发现HCSR相对于CSR放宽了对疲劳动载荷的要求。最后从疲劳动载荷方面,为符合HCSR要求的油船结构疲劳设计提出了参考建议。     

淤泥固化技术在景观生态海岸工程中的应用

依托实际工程,分析固化土试块室内与现场原位试验结果发现:固化后的淤泥土无侧限抗压强度均随龄期增长而增加;各养护条件下试块无侧限抗压强度随固化剂掺量增加基本呈线性增加;施工现场气候、水文条件与搅拌后固化土的均匀性会对固化土强度产生影响;对淤泥固化技术在景观生态海岸工程中应用的可行性进行分析,总结在景观生态海岸工程中应用淤泥固化技术的设计流程及检测标准,并提出淤泥固化技术在景观生态海岸工程中的三种应用方式,即“复合地基处理”“固化土基床材料”以及“固化土回填料”。     

SMA沥青混合料设计要点分析

SMA改性沥青路面因其高强度、优良的高低温稳定性和抗滑性,被广泛地应用在高速公路、桥面和机场跑道等重交通道路上.通过查阅大量国内外文献和工程实例,分析总结SMA沥青混合料设计方法及要点,可供同行参考.     

驾照驾考改革,您准备好了吗?

近年来,随着我国经济建设的发展和人民生活水平的提高,机动车和驾驶员数量迅猛增长,年平均增长率分别为17.3%和12.4%。与此同时,交通安全形势日益严峻,道路交通违章、肇事问题突出,新驾驶员交通肇事率居高不下,驾驶员整体素质亟待提高。而现行的有关制度已难以适应经济发展和道路交通管理工作的需要,管理方法和手段也相对落后,迫切需要进一步改革和加强驾驶员管理工作,从严规范驾驶证管理制度,提高驾驶员整体素质,以进一步适应道路交通管理工作的需要,更好地为经济发展和人民群众提供良好服务。为此,公安部在总结驾驶员管理工作的基础上,对1996年颁布施行的《驾驶证管理办法》和《驾驶员考试办法》进行了修改,并于2003年1月10日至2月28日,向全社会公开征求对《中华人民共和国机动车驾驶证登记办法》和《中华人民共和国机动车驾驶员考试办法》(草案)(以下统称为新《办法》)的意见。据专家介绍,新《办法》不仅比以往的办法严谨、严肃,而且在许多地方引进了国际通用的管理手段,将使我国的驾照驾考管理更趋国际化。改革究竟改在何处?针对当前我国交通安全的突出问题,以及经济建设和人民群众的实际需要,为突出重点、严格管理,方便群众、简化手续,新《办...     

新春运之新科技

自动售票机——这种售票机的大屏幕为直接手触式,每操作一步都有语音提示,购一张车票大约需要2分钟。如果你选择的车次本日内没票,机器就会提示你重新选择。自动售票机除了使用现金外,还可用银行卡直接购买车票。今年春运期间,为缓解购票高峰,铁道部门在部分城市的火车站设置了自动售票机。但北京站内的却颇受冷落,原因在于它只出售从北京到天津、北戴河两条线路的列车票;钱币破点、旧点都没法用;且售票机的宣传也不够。生态客运站——2003年1月24日,全国首个生态客运站海珠客运站正式落成并投入使用,成为代表二十一世纪发展潮流的顶级绿色客运站场。海珠客运站采用最先进的环保技术,建立了气、声、水、能、光5个系统:客运站候车厅可排废气,以保证厅内空气始终清新;采用纳米涂料,让围墙成为“隔场墙”以防噪声;水资源可以循环利用,并可防光污染。同时,海珠客运站也是目前广州首个使用自动验票系统的客运站。乘客将票插入验票机时,若符合登车要求,自动售票机将自动开启挡闸,等乘客通过验票通道,挡闸将自动关闭。目前客运站已开通粤东、粤西、珠江三角洲等中短途公路客运及广西、湖南、湖北、江西等地的跨省线路,每天发车400多班次。第四代机车“黑匣子”——这是最新...