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某首制大型油船试航时发现,在应急工况下,应急消防泵启动时瞬态电压降过大,超过了规范允许的范围。问题的原因是相较于应急发电机的功率,应急消防泵容量过大。本文从电机的启动方式、电站的储备容量、泵电机的冷/热态启动等方面入手,研究出问题解决、改善的方法,并提出后续其他项目的改进措施。 相似文献
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