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铁路货车结构中螺栓与螺母的紧固部分,由于受径向、轴向载荷的振动和冲击,以及被紧固件平面平行度与紧固螺检孔轴垂直度制造误差等诸多因素的影响,常常产生松动,严重危及铁路运输安全.本文介绍了一种新型防松止脱紧固装置,该装置适用于铁路货车下心盘与摇枕和车钩托梁与冲击座的连接,也适用于其他钢结构件的防松紧固.  相似文献   
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本文介绍了两台可编程序控制器的通讯系统应用情况,并把双向通讯情况与传统设计作了比较,体现了可编程通讯的优越性。  相似文献   
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