首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   5篇
  免费   0篇
水路运输   5篇
  2019年   3篇
  2017年   1篇
  2013年   1篇
排序方式: 共有5条查询结果,搜索用时 46 毫秒
1
1.
玻璃钢管以其优良的耐腐蚀性、优异的水利学性能以及比重小、重量轻等优点,已经逐渐被应用到船舶及海洋工程上。通过介绍玻璃钢管的结构和性能,对比了钢管及玻璃钢管的应用特点,表明玻璃钢管不仅能够取代钢管在压载水系统上的应用,而且能够有效减轻系统的重量、降低建造成本。  相似文献   
2.
为提高船舶舾装件的预装率,需要将一些舾装件在船体分段建造的小组立阶段进行安装。主要通过对船体小组立的形式和小组立阶段舾装件的分类进行分析,进而介绍舾装件在船体小组立阶段的布置。  相似文献   
3.
主要介绍了涉及硫排放的相关法规、废气清洗系统的类型以及系统原理,着重介绍了该系统在2 500 TEU集装箱船上的应用,并对在实船布置中遇到的一些问题进行了分析,希望为类似应用提供参考和借鉴。  相似文献   
4.
随着船型的不断丰富,在实船上有大量曲面线形需要设计人员处理。在应用TRIBON软件进行生产设计的过程中,SURFACE模块可以使船舶设计人员及放样人员完成LINES模块不能精确定义的船上附体、特种船舶、海洋平台、特殊的内部结构及其他一些曲面几何图形的建模。通过实船使用,举例说明SURFACE模块的应用,可以有效地简化设计工作,提高设计效率。  相似文献   
5.
主要介绍了单元组装的基本概况、技术要求和实施要求。阐述单元组装的特点中设计要求。通过实船上对单元组装的应用,把单元组装的特点展现出来。更加突出单元组装在人员结构、施工环境、质量控制、周期进度、成本效益等方面与传统的船坞阶段施工作业相比优势明显,也充分体现出单元组装是提高预舾装水平的有效手段,是充分利用船舶的有限空间和缩短整个造船周期的重要环节。  相似文献   
1
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号