祸起盲目“高速”

高速公路,象征着文明、发达、效率。高速公路的通车里程,是衡量某一地区交通现代化水平的重要标志之一。高速公路是一种高投入高回收的产业,这种回收不仅仅体现在经济效益方面,还有速度和时间。但无庸讳言,高速公路是一把双刃剑,它在给我们带来方便和效益的同时,也给交通带来了极大的隐患,有的已经形成了触目惊心的重特大交通事故。"高速杀人"绝非耸人听闻。     

请大家以我为戒--一位交通肇事逃逸者的自述

我曾经是一名驾驶员,但现在不是了;只因一念之差,我今生永远失去了驾车资格. 一切的起因都源于那一场交通事故.那起事故发生在去年初冬的一个深夜,事故中,我的"131"货车撞死了一个下夜班的女工.悔不该当时我鬼迷心窍,抱着侥幸心理一逃了之,半月后落入法网,不仅承担全部责任,而且被交警部门终生禁驾.     

与液压间隙调节器有关的参数变化对气门机构动力学计算结果的影响

通过模拟计算考察了在有液压间隙调节器的气门机构中,柱塞—柱塞套间隙、机油温度、供油压力以及高压腔机油内混气变化对有直动式HLA的某气门机构的动力学特性的影响。结果表明,柱塞—柱塞套间隙、机油温度和压力变化对模拟计算结果影响很小;凸轮轴低转速时,柱塞—柱塞套间隙、机油温度对计算结果的影响比高转速时略大些;HLA高压腔机油混气对气门机构动力学计算结果有很大影响。     

高速路上切莫盲目高速

高速公路,象征着文明、发达、效率.高速公路的通车里程,是衡量某一地区交通现代化水平的重要标志之一.高速公路是一种高投入高回收的产业,这种回收不仅仅体现在经济效益方面,还有速度和时间.但无庸讳言,高速公路是一把双刃剑,给我们带来方便带来效益的同时,也给交通带来了极大的隐患,有的已经形成了触目惊心的重特大交通事故."高速杀人"绝非耸人听闻.     

警钟为『新手』而鸣

4月上旬,公安部交通管理局公布了去年全国道路交通事故情况.数据显示,机动车驾驶员仍然是交通肇事的主要群体,其中三年以下驾龄的新司机肇事约占驾驶员肇事的半数以上.新司机肇事率如此之高,值得人们关注.     

有直动式液压间隙调节器的气门机构的动力学模型

针对有液压间隙调节器（ＨＬＡ）的气门机构，采用两种模拟ＨＬＡ的方法－弹簧阻尼模型和液压模型－构造了气门机构的动力学计算模型。ＨＬＡ的弹簧阻尼模型以串联在一起的弹簧和阻尼分别表示高压腔机油的可压缩性和泄漏的影响；液压模型则直接用流体力学导出的关系式计算高压腔机油压力，介绍了ＨＬＡ模型中主要刚度和阻尼尼系数的确定方法，以及一种估算ＨＬＡ高压腔机油混气比的新方法，关于气门机构和ＨＬＡ的试验以及动力学计算