企业文化建设的人文工程观

<正>企业文化是80年代初兴起的一种管理学理论,企业文化建设实际上是一个科学的、系统的人文工程。通过企业文化的导向、约束、凝聚、融合、辐射等主要功能的建树和发挥,能使企业的人才得到再开发,从而最大限度地、源源不断地将潜在的生产力变成现实的企业经济效益和社会效益。一、企业文化的人文特征所谓人文是指人类社会的各种文化现象。人文工程是指提高人类社会的各种文化素质的建设工程。作为社会文化的一个缩微,企业文化的人文特征主要有三: 1.传统性和反叛性     

33米汽车渡船

为适应越来越多的车辆渡越江河湖泊的需要,以发展公路交通运输事业,我厂自行设计制造的33米汽车渡船,于一九七九年定型并批量生产。经江苏、安徽省的几个长江渡口使用证明,这种渡船设计合理、操作方便、行驶安全、机动性强,靠离码头和汽车上下时间少,往返周期短,利用率高,并能载渡装甲、辎重。该船为根据B级航区设计的双头(互为艏艉)单体式车辆渡船。总长53.6米,甲板长33米,总宽12.4米,甲板宽12米,型深2.4米,空载吃水1.26米,重载吃水1.6米,可载渡标准解放牌汽车14辆,且留有充分的裕量。一般装     

管理学术委员会召开企业体制改革研讨会

中国造船工程学会管理科学学术委员会于一月廿五至廿八日在上海召开了“造船企业体制改革研讨会”。34个单位71名代表与会。会议期间,大连、江南、上海、沪东、中华、广州、文冲、黄埔、新港等九个船厂,介绍了各自体制改革的方案,并对有关问题展开了学术研讨。会议认为搞好体制改革的几个共性问题: 其一,造船企业体制改革要根据“三大条     

交通文化力的培育和开发

交通文化力的内涵及其研究的意义 提到文化力，很容易联想到英国哲学家弗兰西斯&#183;培根（1561-1626）的那句名言：”知识就是力量”。在现代，1940年毛泽东同志在《新民主主义论》中就提到过了”文化力”的概念。他说”新的政治力量、新的经济力量、新的文化力量，都是中国的革命力量，它们是反对旧政治旧经济旧文化的。”国内学者以贾春峰为代表，在上一世纪90年代，开始关注并研究这个课题，很快引起学术理论界和经济界的重视。     

扬州画舫

画舫即装饰华丽的游船。几百年来,这种“北人谓之水住房,南人谓之水公馆”的游览小舟,“非达官而不能乘。”随着封建制度的日趋灭亡,这种游船日益稀少。解放后几乎绝迹。为了发展扬州的旅游事业,增进中外人民的友好往来,去年五月江苏省江扬船舶修造厂在扬州园林管理处和扬州国画院的协助下,查阅了大量的资料,研究了许多古画舫的造型艺术,设计制造了两艘扬州画舫。为明媚秀丽的瘦西湖风光,增添了一对并蒂莲花。下水半年多来,已经吸引了大批中外游客。     

800吨长江自航驳

“自航801”号(见封三)是江苏省江扬船厂为长航上海分局设计并制造的第一艘800吨自航驳。该船已于83年4月10日试航成功并交付使用。“自航801”适航于长江中下游,主要装载日杂百货、谷物、化肥以及煤炭、黄砂等大宗货     

江河船厂的改革与经济效益——江河船厂企业改革和经济效益研讨会发言摘编

1984年11月份,造船学会在广州市举行全国江河船厂企业改革和经济效益研讨会,兹辑录四篇发言摘要,供参考。技术改造促进生产效率年增我厂是长江轮船总公司所属的一个中型修造船厂,