制造柴油机耐磨气缸套的新方法

为克服柴油机气缸套工作表面非均匀磨损,本文提出了制造耐磨气缸套的新方法。在缸套浇铸过程中,对其内表面沿轴线实施按预定规律变化的强制冷却,使缸套内表面的金相及强度各处都不相同,缸套上部硬度高,耐磨性强。试验表明用新方法浇铸的缸套耐磨能力大大提高,并能保持其正常的宏观几何形状,可使发动机工作寿命提高1.5～2.0倍,也使发动机其它性能参数得到改善。该方法简单易行,适于批量生产.     

船用柴油机燃油系统的优化

本文主要介绍了船用柴油机在额定工况条件下的喷射系统优化计算方法及其优化数字模型,并对PA6-280柴油机在额定工况条件下的喷射系统进行了优化计算和分析,获得了良好的效果。