半柔性路面磷酸铵镁水泥灌浆料路用性能研究

半柔性路面是一种在大空隙沥青混合料(15%～30%)中灌注水泥基材料而形成的一种刚柔并济的路面形式。为了探究磷酸铵镁水泥作为灌浆材料制备的半柔性路面的路用性能,对不同空隙率的大空隙沥青混合料中灌注磷酸铵镁水泥灌浆材料,制备了不同空隙率的半柔性试件,并对其进行了水稳定性、低温抗裂性能以及高温抗车辙性能测试。试验结果表明：随着沥青混合料空隙率的增大,半柔性试件水稳定性及高温抗车辙性能提高,低温性能下降。     

塘尾枢纽互通立交施工图细节设计

设计是工程的灵魂,施工图设计是项目经过方案设计和初步设计后对工程的进一步深化设计,施工图质量的好坏直接关系到项目施工的质量和进度。高速公路互通立交施工图设计应从路网合理布局、减少国家投资、减小对生态环境的破坏及减小土地占用,实现高速公路建设经济和社会效益最大化的角度考虑,从细节出发,以安全为根本,以质量为生命,以可持续发展为主导,精心设计,确保设计质量。以大潮高速塘尾枢纽互通立交为依托,论述了互通立交在施工图中的细节设计,实现"质量优良"、"系统最优"的目标。     

碳纤维加固梁时混凝土表面缺陷的处理标准

用"碳纤维增强聚合物"(FRP)加固混凝土梁的办法已非常普及,但纤维开胶脱落则常常是遭人非议的理由,而且把开胶的罪责完全归结于对混凝土表面处理不到位。由于FRP开胶还和其他一些因素(如锚固、荷载、环境等)有关,所以对混凝土表面的处理究竟要达到什么程度才算到位,这里进行探讨。     

民营企业拓展绿色物流的积极作用

随着资源日益枯竭和环境破坏，民营企业有责任遏止这种趋势的发展，绿色物流是一个有效的选择。在分析了民营企业发展绿色物流的障碍和积极作用，以期引起社会各界、企业的重视，共同促进绿色物流在民营企业中的真正实施。     

土工织物工程特性分析

通过理论分析及试验研究,土工织物的加筋作用在很大程度上增强了土的内聚力和内摩擦角,有效增强土体的抗压和抗剪强度;同时也通过试验对土工织物的各项指标进行了分析。     

公路结合城市道路设计特点分析

随着城市的建设和发展,越来越多的公路承担着城市道路的功能,即公路逐渐向市政道路的角色转变。文中以广东潮州市外环大桥及连接线道路工程为例,从路线选线、横断面、道路景观、沿线设施四方面阐述公路结合城市道路功能设计的特点。