两种跨平台航迹精度测评方法研究

跨平台航迹精度测评对多平台协同使用传感器航迹数据具有指导意义,论文介绍了相对于本平台距离/方位的测评方法(方法一)和空间距离精度的测评方法(方法二),从非线性坐标变换的角度分析了本平台位置对测评结果的影响,其中方法一的计算结果在两平台位置相差不大的情况下主要受被探测目标相对于这两个平台的方位角度差影响,方法二的计算结果则不受本平台位置的影响,因而后者更有意义。     

BOT——一种特殊的投资方式

文中就BOT投资方式的特点，操作程序和必要条件进行了阐述，然后简要介绍了BOT投资方式在国外的发展概况，最后结合我国国情提出了一些建议。     

康明斯柴油发动机增压器的使用与保养

东风汽车公司生产的康明斯系列柴油发动机,因其卓越的经济性和强劲的动力,深受用户青睐,在中重型汽车上的应用越来越广泛。但作为发动机关键部件的增压器,由于用户对其原理不清,使用不当,致使故障率有居高不下之势。本文结合康明斯发动机的日常使用与保养经验,较全面地说明康明     

城市轨道交通地下线预制板式轨道研究及应用

目前城市轨道交通一般采用现浇无砟轨道,存在效率低且施工精度难以保证等问题.而高铁CRTSⅢ型板式无砟轨道施工精度高、效率高且技术成熟,因此国内首次将高铁技术引入城市轨道交通,在高铁CRTSⅢ型板的基础上研发了适用于城市轨道交通的预制板式轨道,以提高城市轨道交通铺设质量.为此,从城市轨道交通预制板式轨道结构设计、理论计算、室内试验、轨道板制造工艺及施工工艺等方面进行了系统、全面研究,研究成果已广泛应用于上海轨道交通,可供同类型工程参考.     

荷坳隧道四洞小净距段支护结构设计研究北大核心CSCD

多洞空间小净距隧道支护结构参数量化设计与安全性分析是当前设计中的一大难题。文章针对深圳机荷高速公路荷坳隧道四洞小净距段的设计,采用总安全系数法对四洞的开挖与支护模式、各洞的开挖顺序及支护参数进行了研究比较,并采用隧规荷载-结构法、增量法、地层-结构法对支护结构的安全系数进行了对比计算,得出以下结论:(1)提出了基于总安全系数法原理的多洞空间小净距隧道设计方法;(2)根据总安全系数法得出了荷坳隧道四洞小净距段应采用“先行洞二次衬砌完成后再开挖下一孔隧道”的开挖与支护模式,且应按洞1→洞2→洞3→洞4的开挖顺序施工;(3)隧规荷载-结构法、增量法、地层-结构法虽无法得出结构的总承载安全系数,但在一定程度上可以反应部分支护结构的安全性。     

SS4改型机车真空主断路器接入电路的优化设计方案

通过对SS4改型机车真空主断路器接入电路的优化设计,充分利用了真空主断路器高可靠性和大容量的特点,有效地提高了机车的可靠性。文章从主电路原理、分析计算、可靠性分析等方面介绍了这种方案。     

提高兖州北站阶段计划兑现率的探讨

分析影响兖州北站阶段计划兑现率的各种因素,提出规范运输组织体系,理顺作业顺序;加强作业盯控,补强关键岗位力量;科学界定车场分工和线路运用;明确和规范有关作业事项;强化联劳配合,形成保畅合力;完善考核机制,调动各方积极性;充分利用周边车站的能力等提高阶段计划兑现率的应对措施.经过实践验证,兖州北站的阶段计划兑现率得到有效提高.     

CRH_3动车组空调系统故障的检测及分析

结合空调系统的工作原理,通过HVAC Monitor软件准确的对动车组空调系统进行故障检测、分析。本文主要研究CRH3动车组空调故障的检测及分析,通过故障代码确定空调系统的工作性能,有效防止动车组在运行过程中出现空调系统故障,影响动车组的运行安全及旅客的舒适度。     

佛陈大桥钢锚箱结构空间有限元分析

介绍了佛陈大桥加固维修工程钢锚箱的设计方案,并对其进行了有限元分析。分析结果表明该锚箱整体应力水平较高,应及时采取措施,对该设计方案作必要的改进,并对该类结构提出设计建议。