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本文首先采用数值仿真方法研究了复合材料筏架材料模量、材料阻尼、筏架各面板厚度等对筏架减隔振性能的影响,研究表明:筏架材料模量和阻尼提高有利于提高减隔振效果,上面板厚度增大对筏架高频隔振具有较明显的效果,而肋板厚度增大对中低频段隔振具有明显的效果,改变下面板厚度对筏架隔振效果相对较小。然后基于该仿真分析结论,进行某型复合材料筏架结构设计及成型,并通过振动试验验证了结论的正确性。  相似文献   
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介绍了一种阻尼性能良好、强度高、耐水性好、耐海水冲刷的结构阻尼复合材料,可用来制造舰船的一些典型的振动构件,抑制其振动和辐射噪声。  相似文献   
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