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随着国家高速铁路网日益密集,公路与高速铁路交叉不可避免,如何选择合理的交叉方案,减少对铁路运营的影响,是需要研究的重点课题。结合成都第二绕城高速公路工程实际,对公路与高速铁路交叉的多种设计方案进行比选,从交叉方案的可实施性、施工工期、工程造价等方面进行论证,确定可靠合理的设计方案,供类似工程参考。 相似文献
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半圆型防波堤试验研究 总被引:2,自引:0,他引:2
半圆型防波堤是一种新型结构形式,本文通过大量的模型试验研究工作.分析了波浪作用下半圆型防波堤的稳定性、反射、透射系数和受力情况,对这种新型结构进行了初步探讨. 相似文献
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拟建的繁五高速公路与五盂高速公路难以直接相连接,南北向东纵高速与忻阜高速交通流必然存在着交织共线问题,对共线段内的通道交通量进行了分析,综合远期新忻高速和雄忻高铁对忻阜高速主线交通流的分流作用,通过弹性系数法和实际增长率计算远景年共线段内交织交通量的增长情况,得出共线段交通量数据,用以判断远景年共线段的通行能力和服务水平。 相似文献
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针对钢筋混凝土顶管,对水利工程、公路工程两种国内规范有关钢筋混凝土管涵内力的计算方法进行分析、比较和评述,提出了比较符合实际情况的高速公路中钢筋混凝土顶管的内力计算方法。 相似文献
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结合广西某高速公路上一座1-60m悬链线钢筋混凝土箱形拱桥的工程实例,介绍了该桥的构造特点及主拱圈结构设计要点,提出施工方案,以期为类似工程提供参考。 相似文献