无键螺旋桨的液压联接

船舶螺旋桨与艉轴的联接,以往是依靠桨毂与轴梢锥度间的摩擦力和键来传递扭矩的(图1)。这种联接结构,满足不了传递大功率、大扭矩的需要,而且大尺度螺旋桨使用这种安装方法,劳动强度很大,其可靠性也将随着尺寸的增大而降低。     

大型结构件应用坐标测量法找正

我厂在建造100吨海吊的过程中,结合其四连杆的结构特点,总结了“长度测量法”的不利条件,提出了采用经纬仪和“坐标测量法”的新工艺,节省了劳动量,提高了精度,从而保证了100吨海吊的四连杆:臂杆、拉杆和象鼻梁等大型金属构件的找正和装配质量,提高工效三倍以上。海吊四连杆或其他大型金属构件的找正加工、装配质量,以及能否顺利组装,主要取决于各构件联接铰点的平行度。因此各铰孔平行度的技术要求,是大型金属构件装配质量的主要技术指标。