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在分析双电感半桥电路的基础上,提出了一种基于改进半桥拓扑结构的新型有源电力滤波器,它消除了传统有源滤波器拓扑的桥臂直通故障隐患,且具有可高频、高效率运行的优点。文章详细分析了其工作原理,给出了相应的控制策略。仿真和实验结果验证了这种新型有源滤波器的可行性。 相似文献
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采用液体固化剂RENOLITH和水泥综合稳定土作路面底基层降低造价,缩短工期,保证了工程质量。 相似文献
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为说明高压共轨系统燃油温度变化对喷油量的影响,进行了不同燃油温度下的喷油参数修正计算。首先简要分析了高压共轨系统燃油流动传热特征,依据柴油机工作环境温度范围,提出了确定基准温度的方法,然后运用流体传热计算方法,推导出了喷油量和喷油压力的修正量计算公式;最后结合实例,给出了基准温度下的喷油压力和喷油量的基准脉谱,计算了不同温度下燃油喷油压力和喷油量的修正脉谱;结果表明:50℃燃油温度的喷油量修正量计算值与测试值的相对误差在14%以下,80℃燃油温度的喷油量修正量计算值与预测值的相对误差在9%以下,说明喷油参数修正计算方法是有效的。 相似文献
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为提高柴油机节能减排的效果,简要分析了多次喷射形式及其作用,依据车辆在不同路况运行,确定了车辆对应的6种柴油机典型工况。提出了基于工况排放值约束的多次喷射分配方法,采用工况排放分摊率确定典型工况的排放限值,进行喷射次数和变化喷射组合寻优,最后结合4JB1高压共轨柴油机台架试验,以氮氧化物和烟度为衡量参数,兼顾燃油消耗率的变化,分析不同喷射组合对柴油机排放的影响。结果表明:怠速工况和中速大负荷工况宜用2次喷射,低速小负荷工况和中速中负荷工况宜用3次喷射,中速小负荷工况宜用4次喷射,高速大负荷工况宜用1次喷射,说明基于工况排放值约束的多次喷射分配方法是有效的。 相似文献
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随着铁路运输格局不断形成,长大区间普遍出现。会让站减少、干线上各中间站存在货物列车积压现象,客观上造成金华枢纽旅客列车、货物列车阶段性密集到达,造成股道运用紧张,给金华东站的运输组织工作带来困难。金华车站已经成为沪昆线的”喉咙口”。亟须深入系统研究。如何保证金华东站的安全畅通,是摆在我们面前的一个全新课题。 相似文献
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金毅 《郑州铁路职业技术学院学报》2002,14(2)
<憩园>交织描写了杨、姚两家的悲剧故事,揭示了溺爱和误导是青少年走向堕落乃至毁灭的重要原因.<憩园>也重点描写了几个道德示范者,向读者展示了青少年应有的道德行为.<憩园>的故事对社会教育作出了重要透视.在以德治国,强化公民道德建设的今天,巴金的<憩园>具有深刻的教育意义. 相似文献