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基于结构疲劳动态可靠性分析的船舶结构概率损伤容限设计 总被引:1,自引:0,他引:1
本文根据结构可靠性理论,提出了一种基于结构疲劳动态可靠性分析的损伤容限分析方法,给出结构疲劳裂纹随机扩展过程中疲劳寿命分布和结构疲劳可靠性的表达式。在给定与疲劳寿命有关的各参数条件下求得动态可靠性曲线,从而在结构设计中根据可靠性要求确定或选择设计参数。 相似文献
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陈洪平 《武汉船舶职业技术学院学报》2005,4(6):14-17
本文从湖北化肥厂合成氨装置DCS系统中PID参数需手动整定的实际出发,应用系统辨识的原理,推导出一种新的HD参数自整定算法。在湖北化肥厂原DCS系统的基础上,增加一台操作站,该操作站用于下装PID参数自整定软件和基于OPC的数据接口软件,实现PID参数自整定功能。本文将这种PID自整定算法在湖北化肥厂DCS系统中进行实验,得出了HD参数自整定前后PV趋势对比图,验证了这种PID自整定算法的可行性。 相似文献
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