港口可持续发展水平的多层次灰色综合评价

根据系统工程的基本原则和思路,建立了港口可持续发展水平的综合评价指标体系,并结合层次分析法与灰色系统理论,设计了多层次灰色综合评价模型。实例计算分析表明,该方法能有效地利用各种评价指标的信息,综合评价值不仅能用于描述评价对象的可持续发展状况,还具有横向比较多个评价对象能力的作用。该方法可操作性和实用性较强,对科学合理地评价港口的可持续发展水平问题具有很好的参考价值。     

时间窗限制下港口泊位优化分配问题模型

提出新的离散型泊位分配模型,对船舶在港口内的服务时间和港口内泊位的可用时间都考虑了时间窗约束,并在目标函数中考虑了船舶的不同服务时间价值,基于模拟退火算法设计了相应的模拟退火算法进行问题的计算和分析。算例表明,求解大规模问题时,在求解质量和计算时间上要优于CPLEX软件,所提出的优化方法将有助于帮助繁忙港口提高泊位等资源运营管理的效率。     

基于SWOT分析法的西部陆海新通道集装箱运输发展策略研究

为了推动西部陆海新通道集装箱运输高质量可持续发展，基于SWOT分析法系统分析西部陆海新通道集装箱运输发展的内部优势和劣势以及外部机遇和挑战，并提出西部陆海新通道集装箱运输发展策略和建议：优化物流服务和通道物流体系；完善跨境协调机制，提升通关便利化水平；降低运输成本；抓住“一带一路”和长江经济带发展机遇；抓住技术创新机遇；强化风险防范和应对机制。