皂河三线船闸闸首空箱混凝土裂缝成因分析与处理

结合京杭运河扩容工程皂河三线船闸上、下闸首空箱混凝土裂缝处理工程,阐述了混凝土裂缝形成原因以及低粘度改性环氧树脂灌浆施工工艺。文中着重介绍了闸首混凝土裂缝分布、开裂机理分析、施工中的裂缝控制措施,对低粘度改性环氧树脂这种防水止水材料及其施工工艺进行了详细说明。有利于施工单位或者监理在日常的施工管理工作中加深对混凝土裂缝认识、提前采取预防措施控制混凝土裂缝,同时为混凝土裂缝修补工作中提供了参考。     

地下连续墙支护在皂河三线船闸工程中的应用

真正把地下连续墙应用于船闸基坑开挖支护工程,在国内尚属首次,因此具有重要的战略意义。本文主要阐述地下连续墙支护在皂河三线船闸工程中的应用。     

船闸闸首混凝土裂缝及其修补

结合某船闸闸首混凝土裂缝及其处理情况,对混凝土开裂进行分析,阐述施工中的裂缝控制措施,并对低粘度改性环氧树脂这种防水止水材料及其施工工艺进行了详细说明。有利于施工管理过程中加深对混凝土裂缝的认识,提前采取措施进行控制,同时为混凝土裂缝修补工作提供了参考。