宜万铁路狮子口大桥车桥耦合振动仿真分析

为探讨列车通过高墩连续梁桥时的车桥耦合振动效应,为其他同类桥梁的设计提供参考,以宜万铁路狮子口大桥(高墩双线连续梁桥)作为研究对象,采用有限元软件ANSYS建立车桥耦合振动仿真模型,计算其自振特性以及不同行车速度匀速通过桥时车桥系统的空间耦合振动响应。     

分布式计算机容错光纤网络的设计与系统构成

本文对990DFTCS分布式计算机容错光纤网络系统的整体功能衡况、系统组成、工作环境、硬/软件模块设计、主要性能、容错特性、技术指标等作了一个较详细的论述。     

电子CAD产业的发展新动向及EDA技术使用过程中的注意要点

一 电子CAD产业的新动向 电子CAD技术指的是以计算机硬件和系统软件为基本工作平台,继承和借鉴前人在电路和系统、数据库、图形学、图论与拓扑逻辑、计算数学、优化理论等多学科的最新科技成果而研制成的商品化电子CAD通用支撑软件和应用软件包。它旨在帮助电子设计工程师开发新的电子系统与电路、IC以及PCB产品。电子CAD技术的发展趋势是EDA,并将逐渐被以模型仿真设计、分析为核心的EDA技术所替代。     

高速数字电路特性及串扰技术研究

介绍高速数字电路相关的电气特性和等效模型，重点讨论串扰的产生及有效防治手段，同时结合设计经验对于接地与叠层的相关技术进行了深入探讨。     

可编程定时计数器8254的IP软核设计

介绍了VHDL语言在可编程定时计数器8254设计中的具体应用，说明实现电子电路设计自动化(EDA)的过程和EDA技术在数字系统设计中的重要地位和作用。     

基于FPGA的双网冗余以太网控制器的设计与实现

对计算机通信中以太网控制器的双冗余备份技术进行阐述,提出在利用FPGA技术设计的网络控制器内实现网络实时切换功能,不但在物理层设备出现故障时能进行实时切换,而且在网络接收过程中数据包出错时也能进行实时切换.重点介绍了实时切换功能以太网控制器的工作原理、关键技术以及实现技术,最后对该双网实时切换功能的仿真波形进行了分析.     

海防一体化作战、仿真系统的环境研究

海防一体化作战、仿真系统环境研究的指导思想是：一体化作战，一体化仿真。一体化作战和一体化仿真是两个不同领域的系统体系．通过必要的手段使他们能够在一定的条件和空间内相互结合，使一体化仿真为一体化作战实施提供一个战时辅助决策，战前“虚拟现实”训练的多功能平台。     

PCI总线扩展桥芯片的设计与实现

通过分析目前计算机接口总线的发展及应用，并比较几种实现PCI总线扩展桥的方法，提出利用可编程器件FPGA来实现PCI总线扩展桥。重点介绍在PCI总线扩展桥实现过程中状态机的设计方法。最后分析PCI总线到用户接口的核心仿真时序图。     

大跨度系杆拱桥荷载试验方案研究

重庆菜园坝长江大桥主桥是一座公路轻轨两用城市桥梁,采用无推力式刚构、钢桁梁、钢箱系杆拱组合结构,全长800m,设六线行车道、双线城市轻轨、双侧人行道。为了全面验证菜园坝大桥桥梁结构受力情况,对大桥进行成桥试验,检验全桥的承载能力和使用性能是否满足设计要求,掌握桥梁结构的动力特性和动力响应,为今后大桥的营运及养护提供科学依据和指导,为同类型桥梁的设计、施工积累可靠资料。