某船MAN B＆W柴油机主润滑油温度波动故障分析

某船右主机主润滑油进口温度出现较大范围波动由来已久，由于其温度波动在许可范围内．未引起足够重视．后经故障机理分析．解决了存在达12年之久的问题。     

基于主/从结构的机舱分布式监测系统设计与实现

针对机舱设备分布特点,设计、实现了主/从结构串行通讯的分布式系统并进行了多点监测,系统配置灵活、安装方便、性能可靠。该系统采用高性价比的单片机设计硬件电路板,对模拟量和开关量进行采集;并且在通讯处理中,下位机采用中断方式响应,上位机采用事件触发方式捕获事件,满足实时性的要求。在WinXP环境下,使用VC++6.0开发监测系统软件,实现了数据采集、显示、记录、报警、查询等功能,使用方便。     

基于母型船的船体线型优化设计研究

为满足MARPOL公约新要求,某科考船的后续船型燃油舱需采用双舷侧外板保护,船体宽度较母型船增加。为降低后续船船体宽度增加引起的阻力,利用CFD方法分析母型船船模及宽度增加后的流场、阻力特点,确定降低后续船的兴波阻力为重点优化方向。通过改变球鼻艏参数降低船体兴波阻力,根据多种改型模型的CFD计算结果,确定了较优的球鼻艏参数,有效降低了后续船的阻力。     

APP系列高压泵失效原因分析

APP3.0和APP3.5型系列高压泵,理论设计免维护时间为8000 h.此泵采用轴向柱塞结构设计,同时利用海水对泵活动部件进行润滑. 1 故障案例 2010年7月29日,值班人员巡视时发现MFIA07反渗透制淡装置(产水量30 t/d)高压泵振动噪音较大,对该泵进行拆检发现,泵的柱塞、滑靴及球体均发生严重磨损,最大值达到8.02 mm,导致柱塞与滑靴的球型铰链脱落、缸体磨损使整泵无法修复,并发现银白色金属颗粒,金属光泽明显.9月7日,另一台反渗透制淡装置(MFIA系列,产水量20 t/d)也发生类似故障.此时,2台高压泵分别运行110 h和1800h左右.     

某成品油船货油监控系统改造方案设计与实现

为对某成品油船货油监控系统进行改造,对原系统状况进行分析,总结各部分故障。采用数据采集卡和接线端子卡更换原有的单片机数据采集系统,重新设计通信接口并编写Modbus协议的串行通信程序实现上位机与货油舱电测单元间通信,编制监控软件,结果显示运行良好。     

Alfa Laval JWP-26-C80制淡装置产水量低原因分析

某远洋航天测量船2^#蒸发式制淡装置产水量仅8—10t／24h,低于设计标准的15t／24h,基于此情况进行了现场测试和数据分析,确定因给水率偏高导致产水量降低。文章介绍的分析方法能够为判别管路、热交换器等其中介质的通断、流量情况提供参考。     

SY-1船电动液压舵机冲舵故障原因分析及解决方法

SY-1船电动液压舵机冲舵故障自出厂至今已存在30多年,文章根据其控制机构现场工作状况和对关键部件的测量分析,提出并论述了该舵机浮动杠杆与十字头销之间的转动销传动方式导致冲舵的系统设计原因,对冲舵值进行理论推导,并提出解决方法。     

某船冷藏系统压缩机连杆折断原因分析

文章分析了某船冷藏系统压缩机连杆折断的原因,提出了防止类似故障发生的方法及技术措施,并进行了试验验证;此外根据该船工作特点对其冷藏系统的运行参数进行了优化,为提高设备可靠性、改进设计,保障设备高效运行提供了借鉴。     

共振解调技术在船舶机械故障诊断中的应用

介绍共振解调检测机械故障原理,探讨共振解调技术在船舶中的应用,运用共振解调对某船涡轮增压系统轴承进行故障诊断,验证了该技术的行之有效.