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汽车、拖拉机在正常运营中,若发现发动机的机油压力怠速和中速只有50kPa,高速时也仅有150kPa,甚至油压表指针纹丝不动,始终保持在"0"位置。那么,毫无疑问是润滑系出了故障。结合多年的实践经验,笔者总结出了一套用观察法快速诊断机油压力过低故障的妙法,供汽修同行和驾驶员朋友参考。 相似文献
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CA142、EQ140、川路和四川资阳市南骏汽车有限责任公司的南骏等重型汽车.钢板“U”型骑马螺丝松动.或在崎岖不平路面行驶忽遇意外情况紧急刹车。受剧力冲击时,往往钢板中心螺丝会从后桥沉头部切断。受短时间移位、重压和顶撞等原因,沉头断节顶端铆涨变粗,呈外粗里细状。尤其是旧车,由于选配钢板中心螺丝时不得当.出现稳顶孔外径松旷而变形.内径松旷而易折断或偏移。 相似文献
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马山 《实用汽车技术合刊》2007,(5):45
新车由于过盈量配合较紧.前轮往往会“卡”死在转向节羊角轴上。找千斤顶起欲拆的前轮前桥上,使轮胎与地面分离,一般用手拨动轮胎转动自如为佳(要注意的是,找木头将前桥支稳,以防作业时千斤滑落,碰伤人员)。一人用撬杆插进轮鼓花眼并向外用力搬,另一人使劲用锤向外捣轮胎,前轮就会与转向节自动分离。 相似文献
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马山 《实用汽车技术合刊》2007,(6):28
(一)谈谈运用手锤巧敲妙卸ABC
在汽车维修作业中.若没有专用的拆卸工具.要想轻而易举拆卸配合间隙较紧的零部件.那就得全耍你手上铁锤的功夫了.铁锤运用得好.拆卸起来事半功倍.方便快捷.相反,既消耗体力又浪费时间,同时节外生枝.弄巧成拙.给车主带不了不必要的经济损失和烦恼.到头来仍是老公背儿媳妇——出力不讨好.结合多年维修实践.笔者简要介绍几种具有代表性拆卸汽车零部件小窍门。经飨读者。 相似文献